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汽车筒式减振器疲劳试验台

汽车筒式减振器疲劳试验台

简要描述:汽车筒式减振器疲劳试验台
采用电液伺服控制技术,适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等

产品型号: PWS-20

所属分类:疲劳试验机系列

更新时间:2022-01-05

厂商性质:生产厂家

详情介绍

汽车筒式减振器疲劳试验台

产品简介:

PWS-20型电液伺服减震器试验台采用电液伺服控制技术,适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。试验方法满足《QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关要求。该试验台采用一个泵站,泵站配备两台100升力士乐油泵,当使用流量小时,只需要开启一台油泵,当需求流量大时,两台油泵同时开启。两台油泵既可以合并成一路工作,也可以完全独立供油,互不干扰。给电路的安全启动和使用过程中的节能都起到作用。


产品介绍: PWS-20型电液伺服减震器性能试验台主要由主机(下置伺服作动器)、恒压伺服泵站、全数字液压伺服控制器、减振器相关试验软件、疲劳试验冷却装置、必要的试验附具及附件等组成;


产品参数:

1、静态试验力:±25KN,示值精度±1%,精度范围2%-100FS;

2、动态试验力:±20KN,动态波动度≤±1%FS;

3、频率范围:0.001-20Hz;

4、作动器行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;

5、主要试验波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形;

6、恒压伺服泵站:(压力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW);

注:(使用一个55KW的电机油泵只能达到1.5m/s的线速度)

7、控制器:全数字液压伺服控制器;控制方式:力、位移闭环控制;

8、试验速度:0.005~2mm/s;

9、试验空间(作动器上端面至力传感器下端面):1100mm;

10、试验空间调整方式:液压升降、锁紧横梁;

11、试验工位:一个性能试验工位;

12、数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数,自动描绘试验曲线,数据处理方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》(QC/T545-1999)等标准规定的相关试验要求;

汽车筒式减振器疲劳试验台



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